12月2日上昼，国创会学术委员会常务副主席、重庆市原市长黄奇帆在2023年读懂中国国际会议（广州）发表主旨演讲。

在演讲中，黄奇帆率先分析了近十几年来我国经济运转出现的三大积极神色，高质料发展基础得到进一步夯实。具体推崇为，国度出口结构显著改善、引进外资出现频年增长的态势，以及“以国内大轮回为主体、国内国际双轮回相互促进”的新发展模式初步形成。

迈入中国式当代化的新征途，中国具有社会观点阛阓经济的体制上风、超大限制阛阓的需求上风、产业体系配套完好的供给上风、无数高修养管事者和企业家的东说念主才上风。“这四大上风使中国经济发展具备强盛的内生能源、韧性和后劲。”黄奇帆示意。

在他看来，证实好四大上风需要对持深切雠校，并在三大方面进行要紧雠校，包括经济增长动能的调度、鞭策表里贸一体化以及冉冉提高住户可主管收入占GDP中的比例。

“翌日的中国仍然是世界经济增长的主力军。”黄奇帆示意。

【以下为演讲实录（节选）】

率先讲一下近十几年来我国经济运转出现的三大积极神色，高质料的发展基础得到了进一步的夯实。

一是近十几年来，咱们国度的出口结构显著改善。

十几年前咱们国度出口1万多亿好意思元，差未几30%是机电居品出口，70%是管事密集型的轻工纺织类的居品出口。跟着我国这十几年鼎力鞭策制造业转型升级和商业高质料发展，咱们国度在全球产业单干中的地位束缚擢升，出口高端化、高附加值的态势显著。

与20年前比拟，咱们国度出口居品中管事密集型的居品占比也曾大幅着落，2021年占比不到10%。与之相对应的高新技艺居品的出口、机电居品的出口比重从正本的30%增长到了旧年的90%。如今，高新技艺居品加上机电居品出口占一都居品出口比重进步90%，“十亿双袜子换一架飞机”的说法也曾成为历史。

旧年咱们国度的新能源汽车、锂电板、光伏居品，外贸“新三样”正在撑持起我国际贸的新模式。本年我国更会成为全球第一大的汽车出口国。翌日，我国出口结构和国际商业要求还将会有新的、更高的质料和效益的擢升，这是我讲的第一方面。

第二，是引进外资出现了频年增长的态势，中国已成为全球资源成分的引力场。

凭证相关部门统计，从2000年到2010年的十年里，咱们国度加入WTO后，外向型经济发展是比较快的10年，平均每年引进外资1200亿好意思元驾驭。从2012年到2022年最近这十年，咱们引进外资大要是1400亿好意思元。而在2017年到旧年，也就最近的5年，咱们国度每年引进外资内容到位数是1570亿好意思元，比前10年都要高。

2020年到2022年，这三年全球一般会觉得受到疫情的影响未便换取，又加上复杂的全球环境，一般东说念主们会觉得这3年引进外资会比往时10年、往时5年都低。但内容上，2020年到2022年这三年，中国引进外资的到位数是平均每年是1700亿好意思元。

旧年尽管疫情冲击较大，经济上行发展的预期较差，然则外资到位数是1800亿好意思元，是咱们40年雠校通达引进外资到位数最高的一年。原因很简短，俄乌突破、欧洲自然气中断，自然气价钱涨了三倍不到，欧洲包括德执法国在内的重工业的缺气少油，发展不郑重。是以旧年这一年欧洲国度寥落是德国、法国对中国加大了投资。

旧年一年，欧共体对中国的投资比上一年格外增多200亿欧元。是以所有外资总体上是这10年比往时10年高，这5年比往时5年高，这是一个很特殊的神色。

这个神色背后的逻辑在于，咱们国度也曾形成了超大限制的阛阓，这样大限制的阛阓不错灵验摊薄制造业的采购老本、研发老本、销售老本、物流老本、固定财富投资老本以及管事出产力的提高，那么这些老本的着落使得中国现时东说念主口低老本的比较上风缓缓淡化，因为咱们劳能源老本也在上涨，然则这六种限制效应下产生的制造业老本的着落，使得中国的制造比国际同类居品平均要低30%到40%的老本，就形成了新的竞争力。所之外资到中国投资，一是因为中国的阛阓大，在中国投资、在中国销售形成“销地产”，这是一种模式。

第二种到中国投资的模式，是居品是销到泰西、销到世界。为什么要到中国投资？在中国形成的制造基地，详细制形老本比泰西其他处所要低，在中国制造的效益会更高。外资在近十多年对中国投资越来越增多，和中国大阛阓产生的“产地销”模式。这是第二个变化。

第三个变化是中国“以国内大轮回为主体，国内国际双轮回相互促进”的新发展模式初步形成。

咱们国度的轮回方式有三段。第一段是1950年到1980年，是内轮回为主，相对阻滞的景色。第二段是1980年到2010年前后，那30多年咱们是“两端在外，猛进大出”的外轮回为主。

它的象征即是在1980年以前，咱们收支口占GDP10%以内，1980年到2010年，收支口占GDP缓缓上涨到了64%、65%。那么逻辑上讲，收支口占GDP占65%以上的，那即是外轮回为主体；收支口占GDP的比例35%以下的，那即是“内轮回为主体，国内国际双轮回”的阶段。

是以中国现时的指标是“以国内大轮回为主体，国内国际双轮回相互促进”，即是要让收支口比重总体着落到35%以内，让国内的经济轮回在2/3以上，这个即是咱们的一个新模式。

那么全球有时候会说，中国从2010年以前收支口占GDP达到66%、68%，什么时候未必降到35%以下，变成以内轮回为主体的，一般会觉得可能要5年、10年、15年。那么又有东说念主会觉得咱们旧年中国的收支口占GDP是33%，旧年咱们收支口是6万亿好意思元，相当于40万亿东说念主民币，咱们的GDP总量1251万亿，是以33%。那么全球会觉得这是疫情形成的中国际贸收支口的萎缩，是特朗普的商业战、拜登的地缘政事形成咱们收支口勤恳，是以咱们比重降下来了。

其实这内部都是歪曲。

中国在2016年的收支口商业就也曾降到GDP的32%，用了六七年时分把它降到了32%，内容上近几年中国的收支口占GDP的比重莫得变化。（收支口占GDP比重）2016年是32%，2022年是33%，体现了中国经济的韧劲和郑重性。

淌若全球再念念一下，淌若咱们2016年收支口商业还像咱们在2010年以前是处在65-68%的景色，到了2022年是32%、33%，商业战和咱们的收支口的高比重径直相撞，那可能中国经济这些年会受比较多的冲击。

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事实上经由这些年提拔，咱们国度也曾形成了“内轮回为主，国内国际双轮回”的模式，象征即是也曾联络六七年收支口商业占GDP的32、33%。对持新模式，即是今后10年、20年，中国的收支口持久会保管在 GDP的1/3驾驭，而内轮回的经济能源保持在GDP的2/3以上，这个新模式就在翌日10来年把它形成了。

党的十八大以来，国度提倡深切供给侧结构性雠校、建立天下长入大阛阓、加速构建新发展模式，这三大计策都获得了要紧成就，告捷地驾驭中国经济驶过一个个激流险滩，吸收住了三期重叠带来的增速下行，吸收住了一系列要紧教训。

那么迈入中国式当代化的新征途，中国经济高质料发展现时有4大上风。下一步为了保证高质料发展和郑重增长的，将在三个方面进行比较要紧的雠校，翌日的中国仍然是世界经济增长的主力军。

近期，习近平主席在亚太经合组织工商教悔东说念主峰会上的发言中指出，中国具有社会观点阛阓经济的体制上风，超大限制阛阓的需求上风，产业体系终点完好的供给上风，无数高修养管事者和企业家等，那么这四大上风使中国经济发展具备强盛的内生能源、韧性和后劲，也需要咱们对持深切雠校，在三个方面加大雠校力度。

一是经济增长动能的调度。

咱们往时多年靠房地产拉动经济增长，增多财政收入的模式难以为继。因此，咱们需要去寻找新的增长引擎，要把扩大内需计策同深切供给侧结构性雠校有机勾搭起来。

比如汽车花消。咱们国度汽车年销量固然高居全球第一，然则从2017年达到2700万辆一年的出产量以后，到现时联络5年持久保管在2700万辆，似乎碰上了天花板，不成再上，那么这内部即是要分析有莫得连续往上的可能。

现时中国14亿东说念主，汽车每千东说念主的汽车领有差未几是200辆，即是21%的汽车保有量，那么全世界东说念主均GDP达到1万好意思元的那些国度，也就中等收入的国度，他们一般汽车保有量都在40%驾驭，富有国度比如好意思国欧洲都在60%~70%。从这个真谛上，中国现时也曾到东说念主均GDP也曾达到12000好意思元以上了，今后10年还会进一步到2万好意思元以上等等。

在这个情况下，中国东说念主均GDP跟发展中国度的汽车保有量（40%）应该是不错达到的，汽车保有量是还不错险些翻一番。是以今后发展到每年出产3000万辆是没问题的，是有后劲的，是因为咱们搞了许多限车、限牌等次第，淌若把这些放开，就会带来阛阓的增长。淌若一年增长1000多万辆，一辆车十几万元，一年就会带动2万亿的增长。这些增长还会带动汽车泊车场立体的泊车库，或者多样说念路交通各方面的发展，还会形成电动车的充电桩、储能等基础圭表建立。

第二是鞭策表里贸一体化，这是已矣国内国际双轮回相互促进，构建新发展模式的蹙迫切入点。

党的二十大叙述特意有一段话说，因为中国参加了以“国内大轮回为主体，国内国际双轮回相互促进”的新发展模式，务必从轨制上使咱们国度的内轮回、外轮回、表里贸要未必一体化，要形成表里贸表里轮回一体化的轨制、轨则、规制、圭表、体制，形成一体化的生态。党的二十大叙述中把这件事四肢念一件大事，可见咱们“表里贸两张皮”是一个基本的神色。那么在这个真谛上讲，咱们外贸在税收政策、结算方式、质料圭表、营销方式、监管圭表等方面和内贸是显得不同。

第三是冉冉提高住户可主管收入占GDP中的比例。

旧年咱们国度GDP达到121万亿，住户可主管收入占GDP的比重为43%，这个比重放在全球比较相对偏低，好意思国事52%，欧洲是55%。总之，全球的老匹夫径直入口袋的可主管收入，国际上的浩瀚的特色在50%以上，咱们43%偏低。那么在这个真谛上，咱们要构建新发展模式，翌日花消投资收支口占GDP的比重由现时的30%的花消拉动、40%的投资拉动、30%的出口拉动，振荡为50%以上花消拉动、30%投资拉动、20%的出口拉动。

花消比重的提高不是靠政府给老匹夫径直发现款、发钱，根蒂上是要提拔收入分拨结构，冉冉提高住户可主管收入占GDP的比重。要从现时的42%、43%提高到52%、53%驾驭。

已矣收入模式分拨的提拔，要津是要扩大中等收入东说念主群，要使得现时4亿中等收入东说念主群在今后十几年未必翻一番，比如有七八亿的中等收入东说念主群。低收入的东说念主群，比如说一年收入在12000块驾驭的收入东说念主群，从现时的6亿减掉一半变成3亿，那么这3亿东说念主变成了中等收入东说念主群，这是已矣国民经济一次分拨中住户可主管收入占比增多10个百分点的要津性的次第。

总之把上头这个雠校合手好合手实，即是在推动资源优化建立，提高全成分出产力，何况其中的一些雠校自己即是聚财型出产型的雠校，是不错开释纷乱的红利的。中国经济连续增长的势头和基本面不会变，通过深切雠校，高质料发展的基本盘只会越走越塌实。

【采写】南边+记者 黄舒旻 周甫琦

【照相】南边+记者 苏韵桦 见习记者 郑新洽

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